据悉，当有报道称保时捷可能会取消电动Boxster和Cayman时，谣言很快传出奥迪版本将遭遇同样的命运。不过，奥迪品牌相关负责人在接受采访时驳斥这些流言纯属猜测，坚称Concept C在按计划进行。现在，公司CEO介入，安抚参与项目的员工，告诉他们这款跑车未来光明。
在奥迪总部的一封内部信件中，公司CEO澄清了该车取消的传闻，他补充说，这款联合开发的性能电动车“在保时捷车队和奥迪车队之间良好合作下推进”。
目前尚不清楚这是否意味着保时捷已全力投入于首次发布的电动718车型。据报道，电池相关问题阻碍了开发，尽管保时捷从未确认有任何技术问题。官方说法，Boxster和Cayman无内燃机仍在生产中，预计将在未来几年内推出。当然，前提是公司新任首席执行官迈克尔·莱特斯不撤销。
奥迪确认该平台专为电动汽车开发，虽然Boxster和Cayman将在2030年前后回归汽油发动机，但它们不会采用电动车型的架构。Concept C计划于明年推出单车身造型，保留展车的电动Targa车顶。
奥迪此前将Concept C称为“TT 2.0”时刻配资炒股网站，带来了全新的设计语言、高品质内饰的回归以及部分物理控制的重新引入。在这个阶段砍掉这款车，尤其是在大力宣传之后，将进一步损害公司多年来在豪华车市场落后于宝马和奔驰的形象。
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